我们都知道干燥剂的用途甚大，无论是服装防潮，家具防霉，或者是金属防锈，农产品防潮等都要用到干燥剂，才能够保证其干爽安全，避免任何一点潮湿情况的发生都会导致服装受潮褪色变形，家具出现发霉长斑点，金属受潮生锈或者农产品腐烂等等。所以我们在储存货物的时候都要使用到干燥剂来确保货物的干爽。

那么在仓库储存的产品要通过海运集装箱出口到世界各个港口时，需要用到干燥剂吗？

如今很多货物通过海运出口到都要用到集装箱来装运，不仅仅方便高效，而且非常经济。但是不可忽略的是密封的集装箱可以看作是一个独特的气候环境。它巨大的温差变化不同于仓库，它的单程运输途中会出现零下至零上55℃（122℉）以上的温差。极大的昼夜温差变化和海洋气候高温高湿的特点使货物受潮机率非常大。

因为暖空气比冷空气能够容纳更多的水分，这意味着如果温度下降时，空气会变得潮湿，当温度降得足够低时，空气中的一部分水分会冷凝形成水珠和浓雾。这种现象也经常出现在天气变冷时，水珠附着在小草上。而在集装箱内，温度快速下降5-10℃时足以产生问题，水分会冷凝在温度最低的地方的标明，经常出现在集装箱顶部或者侧壁。这样，它会滴落在货物的表面从而导致损害，这种现象被称为集装箱雨。其他时候这种冷凝出现在货物包装的里面，比如缠绕膜的里面，这经常被称作货物汗湿，它的危害性更大。

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